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破碎機的前世今生

首頁標題    破碎機的前世今生

破碎機已經涉及到各行各業中,特別是礦山機械行業中是必不可少的基礎設備,如今破碎機也應用到建筑垃圾等領域中,但是我們真的對破碎機了解嗎,今天小編為大家整理了破碎機的發展歷程。
  破碎機的發展歷史:

  1806年出現了用蒸汽機驅動的輥式破碎機;

  1858年,美國的布萊克發明了世界上第一臺破碎巖石的顎式破碎機;

  1878年美國發展了具有連續破碎動作的旋回破碎機;其生產效率高于作間歇破碎動作的顎式破碎機;

  1895年,美國的威廉發明能耗較低的沖擊式破碎機

  19世紀50年代,人們在顎式破碎機基礎上又設計出反擊式破碎機;

  1924年,德國人首先研制出了單、雙轉子兩種型號的反擊式破碎機;

  1942年,德國人Andreson在總結了鼠籠型破碎機的錘式破碎機的結構特性和工作原理基礎上,發明了和現代反擊式破碎機結構形式類似的 AP系列反擊式破碎機。

  得益于這種反擊式破碎機的生產效率比較高,可以處理比較大的物料,以及它在形式結構上比較簡單,維修方便,所以,這種反擊式破碎機得到了迅速發展。伴隨著破碎篩分破碎理論的日益完善和技術的進一步發展,各種各樣高性能的反擊式破碎機也層出不窮,國外生產反擊式破碎機的廠家比較知名有美國Cedar即ids公司、瑞典Svedala、芬蘭Nordbe公司、法國Dragon公司和西班牙Rover公司、德國 Hazemag、KHD、心upp公司、日本川崎重工等等。

  其中西班牙Rover公司的反擊式破碎機有非常廣泛的系列,從粗碎反擊式破碎機到制砂反擊式破碎機,共有八個系列,近百種規格。其結構具有獨到之處。據該公司專家介紹:中碎用硬巖反擊式破碎機,打擊板錘使用壽命可達3一6個月。另外最近德國Hazemag&EPR公司為其反擊式破碎機研制了新型HazemagSQ型轉子。該轉子為開盤型,后部的固定板鑲嵌在凹槽中。打擊板可以從側面或固定板上方插入,用楔塊固定。打擊板融合了S型打擊板和Q型打擊板的優點,可以調一次頭使用,提高了利用率。

  美國賓夕法尼亞州一家煤礦中的破碎機男孩,該照片是攝影師Lewis Hine于1909年時拍攝的

  同時為了增強破碎機的機動性還開發了輪胎式和履帶式移動式的破碎站,其中輪式型的破碎機在美洲比較受歡迎,履帶式在歐洲比較受歡迎。其實反擊式破碎機在中國的發展比較晚,到上個世紀50年代,我國才真正擁有破碎機,所以說,我國的破碎篩分設備大都是50年代問世的。在上個世紀80年代之前,我們國產的反擊式破碎機局限于處理煤和石灰石之類中硬物料。

  直到八十年代末我國引進KHD型硬巖反擊式破碎機,填補國內空白。但落后國外二十多年。國產的硬巖反擊式破碎機,開始時其核心零件板錘依賴進口,國產化板錘在‘八五’期間列為部級科研攻關項目,項目成功之后,國產板錘不僅取代進口,而且已大量出口歐美、日本等國。耐磨材料的突破,使硬巖反擊式破碎機如虎添翼。例如:交通部為提高我國公路建設質量,曾提出路面混凝土石料破碎站的科研項目,并列入國家‘八五’攻關項目。該項目的試制設備在東北某工地使用中失敗。而用戶改用硬巖反擊式破碎機后生產石料,完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬巖反擊式破碎機聲譽大振。遼寧省交通廳曾把擁有這種設備,作為投標承接公路建設的必備條件。據統計,在全國各省市的公路建設中都已采用硬巖反擊式破碎機作為路面石料備制設備,來破碎抗壓強度達300MPa的玄武巖、安山巖等堅硬物料,并達到19.6mm以下的級配石料。其針片狀百分比含量小于10%。目前有400多臺在各地使用中,不僅解決了高速公路建設中的一個難題,而且也擋住了進口。

  現如今破碎篩分設備的發展已經逐步完善細分。破碎機也由物料硬性、大小要求而分為顎式破碎機、圓錐式破碎機、沖擊式破碎機、雙輥破碎機、塑料破碎機、輥式破碎機、錘式破碎機、復合式破碎機、反擊式破碎機、旋回式破碎機、新型破碎機、移動破碎機等。廣泛應用于礦山開采、煤炭、港口電力、金屬冶金、化工、建筑、道路交通等諸多領域,為社會發展作出了巨大貢獻。

2020年6月1日 14:10
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